スリクソン ZXiU ユーティリティアイアン(2026年9月発売)レビュー|MAINFRAME iQで進化した中空構造ユーティリティ

スリクソン ZXiU ユーティリティアイアン(スチールシャフト N.S.PRO 950GH neo)

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スリクソン ZXiU ユーティリティアイアンは、2026年9月12日にダンロップスポーツマーケティングから発売された中空構造のユーティリティアイアンです。同時発売のZXi7・ZXi5・ZXiRアイアンと並ぶZXiシリーズの一員で、「従来モデルを凌ぐ、心地よい打感と大きな飛距離」がコンセプトとされています。本記事では、スペック・価格・口コミをもとに、ウッド型ユーティリティが苦手な人や番手の間を埋めるクラブを探している人に向けて特徴をまとめます。

スリクソン ZXiU ユーティリティアイアン(スチールシャフト N.S.PRO 950GH neo)
スリクソン ZXiU ユーティリティアイアン(スチールシャフト N.S.PRO 950GH neo)
目次

基本情報・価格

発売日2026年9月12日
番手構成#2・#3・#4(中空構造ユーティリティアイアン)
スチールシャフトN.S.PRO 950GH neo/38,500円(税込、税抜価格35,000円)
カーボンシャフトVENTUS TR ZXi-II for HYBRID/41,800円(税込、税抜価格38,000円)
グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)
ヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼/ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金
レフトハンド#2・#3・#4に用意あり

番手別スペック

番手ロフト角ライ角長さ総重量シャフト重量
2U18°60°40.5インチ361g71g
3U20°60°40インチ365g71g
4U23°60.5°39.5インチ370g71g

上記はGDOゴルフショップのカタログスペック(カーボンシャフトVENTUS TR ZXi-II for HYBRID装着時)に基づく数値です。スチールシャフト(N.S.PRO 950GH neo)を選んだ場合はシャフト重量が96g前後(#3の装着重量)とカーボンより重くなり、総重量・振動感も変わります。購入時はシャフトごとの重量差を踏まえて選ぶとよいでしょう。

技術的な特徴

公式サイトによると、数千回の打点シミュレーションから新たに開発されたフェース肉厚設計「MAINFRAME iQ」が余剰重量を生み出し、大きな飛距離と優れた寛容性を実現しています。ボディには軟鉄鍛造を採用する「i-FORGED」の設計・熱処理により、吸い付くような打感を追求しているとのことです。ソール形状とバウンス角の設計による「TOUR V.T. SOLE」は、さまざまなライからの抜けの良さと安定性を狙ったものです。

口コミ・評判

ゴルフダイジェスト・オンラインのギアカタログには2026年9月時点で5件の口コミが投稿され、評価は5点満点中4.0です。ウッド型ユーティリティとの比較や、前モデルとの見た目の違いに触れたコメントが見られます。

Wood型UTが苦手なため、7Wと5Iの間を埋めるために試行錯誤しておりました。そこでスリクソンから発売されたアイアン型UTをTryShotでお試ししました。練習では期待していた170〜180Yを打てているように感じています。方向性も若干ドローが入るだけでほぼ真っ直ぐ飛んでいるようでした。(58歳男性、平均スコア93〜100、ヘッドスピード39〜42m/s)

ゴルフダイジェスト・オンライン 2026年9月21日投稿

前回のモデルと比べて良くなったのは見た目だけです。デザインは前回のモデルよりシャープでカッコイイですが、飛距離・打感・方向性・弾道高さはいずれも「ふつう」という評価でした。(55歳男性、平均スコア83〜92、ヘッドスピード47〜50m/s)

ゴルフダイジェスト・オンライン 2026年9月25日投稿

購入前に知っておきたいポイント

✅ こんな方におすすめ

  • フェアウェイウッドやハイブリッドが苦手で、アイアンに近い感覚で打てるユーティリティを探している人
  • ロング5番アイアンやフェアウェイウッドとの番手のつながりに悩んでいる人
  • 柔らかい打感の軟鉄鍛造ボディを好む人

⚠️ こんな方には不向き

  • 前モデルからの飛距離・打感の向上を強く期待している人(口コミでは「ふつう」という評価も見られる)
  • 購入前に実際の試打をせず即決したい人(口コミで感じ方に差があるため)

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Q. スリクソン ZXiU ユーティリティアイアンの発売日と価格は?

A. 2026年9月12日発売で、スチールシャフト(N.S.PRO 950GH neo)が38,500円(税込)、カーボンシャフト(VENTUS TR ZXi-II for HYBRID)が41,800円(税込)です。

Q. 番手構成はどうなっていますか?

A. #2・#3・#4の3本構成で、ロフト角は18°・20°・23°です。

Q. 左用(レフティ)はありますか?

A. #2・#3・#4にレフトハンドモデルが用意されています。

Q. 同時発売のZXi7・ZXi5・ZXiRアイアンとの違いは?

A. ZXi7・ZXi5・ZXiRは通常のアイアンで、ZXiUは中空構造のユーティリティアイアンです。フェアウェイウッドやハイブリッドとアイアンの間を埋める番手として位置付けられています。

最終更新日: 2026年10月01日

本記事の内容は作成時点の情報をもとにしています。料金・空き状況・営業時間等は変更される場合があるため、ご予約・ご購入前に必ず公式サイトや予約ページで最新情報をご確認ください。

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